Kenworth » K100A / K100C
В 1965 г. грузовик был модернизирован. Дизайн передней части выполнили в стиле капотной модели W900A. Именно эти автомобили стали самыми популярными бескапотниками марки Kenworth. Грузовики комплектовали дизелями Cummins, Саterpillar или Detroit Diesel V6, V8, V12 с турбонаддувом мощностью 210-525 л.с., коробками передач Fuller, Spicer или Allison с числом передач от 5 до 24, ведущими мостами Rockwell или Eaton с 2-ступенчатой конической или гипоидной главной передачей. В начале 70х грузовики были модернизированы еще раз и получили литеру "С" в индексе. Для дальних перевозок выпускалась версия с удлиненным спальным отсеком и улучшенной отделкой - K100 VIT. Отделка кожей и деревом, по аналогии с капотной версией W900 VIT. Грузовики с аэродинамической кабиной продавались в Европе под маркой Kenworth Transorient. Позже в 1984 г. после очередной модернизации они стали называться K100E.
