eng | рус

Kenworth » W900A

В конце 1963 года был представлен модернизированный модельный ряд серии 900. Грузовики получили новые обозначения - W900 (в некоторых источниках – W900A), буквенный индекс в котором был в честь одного из основателей фирмы Эдгара Вортингтона (Edgar Worthington). Новые машины получили более просторную кабину из алюминия и стеклопластика с увеличенной площадью лобового остекления, а также пластиковый капот Uniglas. Все автомобили собирали вручную по заказам, используя лучшие материалы, предлагая десятки вариантов с огромным количеством комплектаций, отделки и окраски. Первые тягачи "W900" (4x2 или 6x4) имели полную массу 37,7 т (в составе автопоезда - до 77,1 т, в специальных исполнениях - до 125 т). В 1976 г. представлена версия VIT (Very Important Trucker) с большим спальным отсеком, двойной кроватью, занавесками, холодильником и газовой плитой и шикарной кожаной отделкой салона. В стандарте устанавливали шестицилиндровые двухтактные дизели Detroit Diesel серии 6-71 мощностью 180 л.с., производство которых началось аж в 1938 г. и несинхронизированная КПП Fuller. В 1982 г. на конвеере W900A сменила модернизированная модель W900B.

W900AW900AW900AW900A
W900AW900AW900AW900A
Источник Hank'sTruckPicturesИсточник Hank'sTruckPicturesИсточник Hank'sTruckPictures
W900AW900AW900AW900A
Источник Hank'sTruckPicturesИсточник Hank'sTruckPicturesИсточник Hank'sTruckPicturesИсточник Hank'sTruckPictures
W900AW900AW900AW900A
Источник Hank'sTruckPicturesИсточник Hank'sTruckPicturesИсточник Hank'sTruckPicturesИсточник Hank'sTruckPictures
W900AW900AW900AW900A
Источник Hank'sTruckPicturesИсточник Hank'sTruckPicturesИсточник Hank'sTruckPicturesИсточник Hank'sTruckPictures
W900AW900AW900AW900A
Источник Hank'sTruckPicturesИсточник Hank'sTruckPicturesИсточник Hank'sTruckPicturesИсточник Hank'sTruckPictures
W900AW900AW900AW900A
Источник Hank'sTruckPicturesИсточник Hank'sTruckPicturesИсточник Hank'sTruckPictures
W900AW900AW900AW900A
Источник Hank'sTruckPicturesИсточник Hank'sTruckPicturesИсточник Hank'sTruckPicturesИсточник Hank'sTruckPictures
W900AW900AW900AW900A
Источник Hank'sTruckPicturesИсточник Hank'sTruckPicturesИсточник Hank'sTruckPicturesИсточник Hank'sTruckPictures
W900AW900AW900AW900A
Источник Hank'sTruckPicturesИсточник Hank'sTruckPicturesИсточник Hank'sTruckPicturesИсточник Hank'sTruckPictures
W900AW900AW900AW900A
Источник Hank'sTruckPicturesИсточник Hank'sTruckPicturesИсточник Hank'sTruckPictures
W900AW900AW900AW900A
Источник Hank'sTruckPicturesИсточник Hank'sTruckPicturesИсточник Hank'sTruckPicturesИсточник Hank'sTruckPictures
W900A
Источник Hank'sTruckPictures

Каталоги/Журналы

Kenworth Splendor InteriorsVITW900
Kenworth Splendor InteriorsVITW900
  1. Paul W Cummons
    2014-11-15 04:17:27

    As a driver and owner of Kenworths as old as 1973, and as new as 2007, I am a fan of the quality and simplicity of the 900A. They were, and still are, incredible trucks, both in function, and style. Yes, I have driven and owned Peterbilts as old as 1975, as New as 2003. The 359 is clearly a formidable rival. When all the boxes are checked, the 900A comes out on top, then, and now.

Сервисы

Поиск по каталогу

Марка:

Страна:

Тип:
 

Неизвестные модели:


Знаете модель? Все »

Последние комментарии:

Ashok Leyland » ALRD 20

I want to buy Ashok Leyland Alrd-20

AEC » Militant MkI ( модель O859 / O860 )

The Coles crane in pic 24 is of great interest,I drove one of these Mk.4s in Germany back in 1970-71,it was nt in this colour scheme though!.Is this crane still around?.rnAlan

Ashok Leyland » Stallion MkIII / MkIV

I want sensor diagram and function about sensor bs111 military vehicles

Ashok Leyland » Stallion MkIII / MkIV

Please send me tecnical data als mk-4abs