Kenworth » K серии 500 / K серии 900 / позже - K100
В 1957-м недолго продержавшуюся модель CSE заменила новая СОЕ-компоновки (cab-over-engine). Модель была усовершенствована путем введения откидывающейся кабины, что облегчало доступ к двигателю. Грузовики с кабиной над двигателем созданы для работы на территориях западного побережья, где существовали жесткие ограничения по длине состава. Первоначально выпускалась на основе капотной серии 500, и имела литеру "K" перед индексом. В 1958 г. на грузовики стали устанавливать сдвоенные передние фары, вместо одинарных.
В 1961 г. бескапотные грузовики стали выпускать на основе капотной серии 900. Серия стала называться K900. В нее входили модели K921, K923 и K925. Позже с появлением модели W900 семейство было переименовано в K100, а затем в 1965 г. модернизировано в модель K100A. Ранние модели имели иное оформление передней части с одинарными или двойными фарами и прямоугольной радиаторной решеткой, которая, кстати, при опрокидывании кабины оставалась на месте, т.к. была жестко закреплена на радиаторе. В 1964-1965 гг. выпускалась промежуточная версия с радиаторной решеткой от K100A, но оформлением передней части от старых моделей. Грузовики K900 выпускались также канадским подразделением Kenworth.