Ashok Leyland
В 1950 г. индийская фирма Ashok Motors Limited приступила к выпуску грузовиков компании Leyland и вскоре превратилась в ее крупнейший азиатский филиал Ashok Leyland, выпускающий на шести своих предприятиях ежегодно по 40 тыс. грузовиков 30 базовых моделей. В Мадрасе, на построенном с помощью англичан заводе, в 50-е гг. началась сборка из привозных узлов многочисленного семейства грузовиков Leyland в наиболее простом и максимально прочном исполнении, с иными, более вместительными, кабинами и высокобортными кузовами, приспособленными для местных условий эксплуатации.
Параллельно было закуплено несколько лицензий на изготовление большинства комплектующих изделий для них. Несмотря на то, что все прообразы автомобилей Ashok Leyland уже давно сняты с производства, индийские варианты продолжают выпускать и совершенствовать. С закатом компании Leyland фирма Ashok Leyland, не имея возможности совершенствовать давно устаревшие машины, в 1987 г. вошла в состав концерна IVECO. В результате на заводе начали сборку грузовиков Iveco Euro Cargo, а все остальные автомобили получили новые дизели Iveco мощностью 117-255 л.с.
