С 1912 г. American LaFrance начал производство городских лестниц с 4х- (Type 14-4) и 6-цилиндровыми (Type 14-6) моторами. Грузовик нес на себе полный спект раздвижных лестниц для спасения людей на верхних этажах зданий. Выпускались также Type 14-20...
Читать дальше
 |  |  |  |
| 1912 American LaFrance Type 14-4 | 1914 American LaFrance Type 14-4 | 1912 American LaFrance Type 14-4 | 1926 American LaFrance Type 14-6 Автор Jack Robrecht |
В 1955 г. грузовая гамма Chevrolet была значительно улучшена и получила абсолютно новый дизайн. Впервые за историю, легкие и средние грузовики Chevrolet стали отличаться внешне. Все автомобили получили новые передние крылья, плавно перетекающие в двери,...
Читать дальше
 |  |  |  |
| Chevrolet 3600 | Chevrolet 3600 | Chevrolet 3800 | Chevrolet 3800 |
В 1911 г. компания представила свой первый 6-цилиндровый двигатель. Два дополнительных цилиндра были добавлены к базовому четырехцилиндровому двигателю моделей Type 5 и 10. Хотя диаметр цилиндров и ход поршней остался неизменным, мощность возросла до...
Читать дальше
 |  |  |  |
| 1912 American LaFrance Type 12 | 1913 American LaFrance Type 12 | 1913 American LaFrance Type 12 | 1914 American LaFrance Type 12 |
Type 10 был несколько больше и мощнее своего предшественника Type 5. Это шасси использовали для установки насосов, комбинации рукавного и химического автомобиля, рукавных и спасательных автомобилей. Грузовик оснастили 4-цилиндровым 75-сильным...
Читать дальше
 |  |  |  |
| American LaFrance Type 10 | American LaFrance Type 10 | American LaFrance Type 10 | American LaFrance Type 10 |
Бескапотные модели 1954 г. обновились аналогично капотным моделям - новая решетка радиатора, габаритные огни, перенесенные ближе к краям кабины, панорамное лобовое стекло, новая панель приборов внутри и регулируемое сиденье водителя. В стандарте...
Читать дальше
 |  |  |  |
| Chevrolet 5103 | Chevrolet 5103 "All Show Star" |
Последние комментарии:
I want to buy Ashok Leyland Alrd-20
AEC » Militant MkI ( модель O859 / O860 )
The Coles crane in pic 24 is of great interest,I drove one of these Mk.4s in Germany back in 1970-71,it was nt in this colour scheme though!.Is this crane still around?.rnAlan
Ashok Leyland » Stallion MkIII / MkIV
I want sensor diagram and function about sensor bs111 military vehicles
Ashok Leyland » Stallion MkIII / MkIV
Please send me tecnical data als mk-4abs
