В 1962 г. на грузовики серии 900, оснащенные мощными двигателями, стали устанавливать пластиковые капоты Uniglas с широким радиатором для лучшего охлаждения двигателя. Впоследствии, те же капоты стали устанавливаться на серию W900A. Кабины на грузовиках...
Читать дальше

В начале 1959 года на грузовиках серии 900 Kenworth устанавливает переднюю часть типа Uniglas, полностью выполненную из стеклоткани, с откидывающимся на 90 градусов капотом для более удобного доступа к двигателю. Откидная передняя часть Uniglas серьезно...
Читать дальше

С 1958 г. внешность серии 900 несколько обновилась. Теперь их стало проще отличать от серии 500, появившейся еще перед войной. Основное внешнее изменение - новые передние крылья со сдвоенными передними фарами. Капот остался прежний - стальной, типа...
Читать дальше

В 1956 г. представлена серия 900, которая стала развитием серий 500 и 800. Внешне грузовики первых выпусков этой серии практически не отличались от серий 500 и 800. Грузовики серии 900 выглядят более тяжеловесными, капот немного выше, радиатор немного...
Читать дальше

Часть грузовиков серии 900 комплектовались двигателями Rolls-Royce, что подтверждалось табличкой "Powered by Rolls-Royce" на боковинах капота.
Читать дальше