В мае 1943 г. фирма представила свой 10-тонный эвакуатор 580 (6x6) с полубронированной кабиной над двигателем и стреловым краном Holms. Автомобиль имел 202-сильный мотор Hercules, 5-ступенчатую коробку, две лебедки с общим тяговым усилием 40 тс и...
Читать дальше

В 1944–45 гг. фирма собрала 1100 седельных тягачей International Н-542-11.
Читать дальше

После войны, войдя в состав промышленной корпорации Paccar, компания Kenworth оказалась наследником разработанных ею тяжелых тягачей. Уже в конце 1945 г. фирма представила военному ведомству бескапотный 8-тонный седельный тягач модели Т30 (6x6) для...
Читать дальше

Тесное сотрудничество с Детройтским арсеналом в 50-е гг. позволило Kenworth постоянно получать государственные заказы на создание опытных тяжелых машин. Так в 1950–51 гг. в мастерских арсенала были построены первые 15-тонные танковые тягачи ХМ194 (8x8)...
Читать дальше

В начале 50-х гг. компания Kenworth занималась также реализацией идеи сочлененных танковых транспортеров, выдвинутой братьями Кук во время войны. В 1952–53 гг. она построила 66 транспортеров Т10 длиной 25,6 м, состоявших из двух короткобазных седельных...
Читать дальше