Тяжелая серия F была представлена в 1937 г. Грузовики производились в течение войны аж до 1947 г. Автомобили этой серии заменили старые AC и AP. Главная техническая особенность - цепной привод ведущих колес грузовика. FG (1938-1942 г., 162 шт....
Читать дальше
 |  |  |  |
Экономическая депрессия начала тридцатых оказалась для мирового автомобилестроения ударом крайне болезненным. На кардинально изменившуюся ситуацию фирмы-производители реагировали каждый по-своему: кто-то объединялся, кто-то перепрофилировался, кто-то...
Читать дальше
 |  |  |  |
| Источник Hank'sTruckPictures |
Тяжелая гамма дорожных грузовиков была представлена 6ю моделями. Она заменяла серию AB, производившуюся с 1914 г. Автомобили выпускали в виде шасси, седельных тягачей T, а также специальных шасси под самосвальные кузова X. EH - 1936-1950 г., 31539 шт....
Читать дальше
 |  |  |  |
| Источник Hank'sTruckPictures | Источник Hank'sTruckPictures | Источник Hank'sTruckPictures |
В 1943 г. фирма изготовила прототип тяжелого аэродромного тягача-эвакуатора Sd.Kfz.325 с двумя задними полыми ведущими барабанами диаметром более 3 м и двумя передними сдвоенными управляемыми колесами. Тягач также мог применяться для выравнивания...
Читать дальше
 |  |  |  |
В 1942 г. Adler по заказу Вермахта разработал и построил 2 прототипа бронированного полугусеничного тягача Leichten Wehrmachtsschleppers. До серийного производства дело не дошло.
Читать дальше
 |  |
| Первый прототип | Второй прототип |
Последние комментарии:
I want to buy Ashok Leyland Alrd-20
AEC » Militant MkI ( модель O859 / O860 )
The Coles crane in pic 24 is of great interest,I drove one of these Mk.4s in Germany back in 1970-71,it was nt in this colour scheme though!.Is this crane still around?.rnAlan
Ashok Leyland » Stallion MkIII / MkIV
I want sensor diagram and function about sensor bs111 military vehicles
Ashok Leyland » Stallion MkIII / MkIV
Please send me tecnical data als mk-4abs
