Новый гоночный грузовик Renault Trucks совершенно не похож на все другие. Дизайнерская команда "The Renault Trucks Halle du Design" создала действительно нечто необычное - неукротимый вид, двухтоновая окраска, трапециевидные воздухозаборники, этот...
Читать дальше
 |  |  |  |
Полугусеничный артиллерийский тягач Sd.Kfz.11 был разработан фирмой Hansa-Lloyd Goliath в 1933 году, но серийное производство этих машин (тип HLkl 6) с 1936 года осуществляла фирма Hanomag из Ганновера. Потребность в этих тягачах и их шасси, которые...
Читать дальше
 |  |
| Источник kfzderwehrmacht.de | Источник kfzderwehrmacht.de |
В самый разгар Второй Мировой Войны, в 1940 г., фирма Adler подключилась к производству легких ( грузоподъемность 1 т ) полугусеничных транспортеров D7 ( стандартизированный тип Sd.Kfz.10 ), разработанных фирмой Demag, которые отличались лишь эмблемой....
Читать дальше
 |  |
В 1988 г. компания AM General, приняв участие в конкурсе на танковый тягач НЕТ, построила опытный образец М1А1 Hauler (8x8). Это был большой четырехосный тягач с дизельным двигателем спереди и покатым капотом для лучшей видимости. Передние две оси были...
Читать дальше
 |
Новое шасси для коммунальных и строительных работ было представлено в 1978 г и изначально являлось специализированной версией модели MC для мусоровозных работ. В дальнейшем области применения модели MR значительно расширились. Грузовики оснащались...
Читать дальше
 |  |  |  |
Последние комментарии:
I want to buy Ashok Leyland Alrd-20
AEC » Militant MkI ( модель O859 / O860 )
The Coles crane in pic 24 is of great interest,I drove one of these Mk.4s in Germany back in 1970-71,it was nt in this colour scheme though!.Is this crane still around?.rnAlan
Ashok Leyland » Stallion MkIII / MkIV
I want sensor diagram and function about sensor bs111 military vehicles
Ashok Leyland » Stallion MkIII / MkIV
Please send me tecnical data als mk-4abs
