Развитием прототипов серии Hk.300 стала модель Hk.301. Был даже получен заказ на изготовление нулевой партии из 50 штук, но они так и не были построены.
Читать дальше

В 1938 г. Adler предприняла попытку создания своего полугусеничного легкого тягача для Вермахта - LWS (Leichte Wehrmacht-Schlepper). Первым прототипом стала легкая модель Hk.300 A1, которая по своей конструкции очень напоминала модель SdKfz.10 фирмы...
Читать дальше

В Вермахте служили полуторатонные грузовики W61, которые выпускались также в санитарном варианте W61K. Версия W61K была также известна как стандартизированный санитарный автомобиль Kfz.31. Всего было выпущено около 500 ( по другим данным около 900 )...
Читать дальше

В 1926 г. фирма Adler начала производство однотонной модели L6, которая получила 6-цилиндровый двигатель (2,9 л, 50 л.с.) от легкового автомобиля Standard-6. Годом позже появилась военная версия этого пикапа, который поступил на службу в Вермахт. С 1930...
Читать дальше

На шасси Steyr-Puch Pinzgauer 6x6 со 115-сильным дизелем, Achleitner выпускала крупную многоцелевую бронемашину Protector с вместительным герметичным корпусом с внутренней высотой 1,5 м, оборудованным кондиционером и приспособленным для перевозки...
Читать дальше