В 1935 г. была представлена 2.5 тонная модель E1. Отличительной чертой этой модели стал наклоненный радиатор. В 1937 г. грузоподъемность увеличилась до 2.75 т. Грузовик стал называться E2. В 1939-44 гг. на MAN изготовили около 2 тыс. доработанных...
Читать дальше
 |  |  |  |
| Источник kfzderwehrmacht.de | Источник kfzderwehrmacht.de |
Наиболее серьезным приобретением к военной автотехнике стало участие в проектировании стандартизованного семейства 2.5-тонных грузовиков Einheits-Diesel 6x6, для которых на MAN был создан 6-цилиндровый двигатель HWa-526D {6.2 л, 80 л.с.) с...
Читать дальше
 |
Основными армейскими автомобилями военного времени стали 5-тонные ML4500S (4х2) и МL4500А {4x4) с 6-цилиндровым 110-сильным дизелем D1040, 5-ступенчатой коробкой передач, пневмоприводом тормозов, цельнометаллической кабиной и разными кузовами. До конца...
Читать дальше
 |  |  |  |
В 1956 г. на конкурс по созданию армейского 5-тонного грузовика МАН представил прототип 630L2A (4x4) - развитие модели ML4500A. Через два года, успешно преодолев сравнительные испытания, фирма получила заказ на 30 тыс. автомобилей. МАН 630L2A был...
Читать дальше
 |  |  |  |
| 630L2A Источник armyvehicles.dk | 630L2A Источник historical-fire-engines.com | 630L2A Источник historical-fire-engines.com | 630L2A |
В 1959-60 гг. выпускался вариант 670L3 AE (4x4) со 175-сильным дизелем и сдвинутым назад передним мостом.
Читать дальше
 |  |  |  |
Последние комментарии:
I want to buy Ashok Leyland Alrd-20
AEC » Militant MkI ( модель O859 / O860 )
The Coles crane in pic 24 is of great interest,I drove one of these Mk.4s in Germany back in 1970-71,it was nt in this colour scheme though!.Is this crane still around?.rnAlan
Ashok Leyland » Stallion MkIII / MkIV
I want sensor diagram and function about sensor bs111 military vehicles
Ashok Leyland » Stallion MkIII / MkIV
Please send me tecnical data als mk-4abs
