MAN » 630L2 A / AE
В 1956 г. на конкурс по созданию армейского 5-тонного грузовика МАН представил прототип 630L2A (4x4) - развитие модели ML4500A. Через два года, успешно преодолев сравнительные испытания, фирма получила заказ на 30 тыс. автомобилей. МАН 630L2A был типичным военным грузовиком с характерными прямоугольными очертаниями капота и крыльев, плоскими дверями и откидным лобовым стеклом кабины с мягким верхом, металлическими кузовами со съемными скамьями на 20 солдат и тентом. Он получил многотопливный 6-цилиндровый мотор D1246 (8.3 л. 130 л.с.) с непосредственным впрыском, 6-ступенчатую коробку передач ZF и 2-ступенчатую раздаточную, неразрезные мосты на продольных рессорах, рулевой механизм с гидроусилителем, пневматическую двухконтурную тормозную систему и задние двускатные колеса. Модель 630L2AE отличалась односкатной ошиновкой. Все варианты имели колесную базу 4600 мм (седельные тягачи - 4100 мм), полную массу - 13 т, могли двигаться со скоростью от 3 до 66 км/ч и потребляли в среднем 26 л топлива на 100 км. Они послужили базой многочисленных исполнений со специальным оборудованием и кузовами, в том числе с радарными станциями и ракетными системами. До 1972 г. построили 79,7 тыс. машин этой гаммы.
