К концу 1920 г. кризисное положение в фирме удалось выправить, внедрив недорогую гамму "Lo2000/2500" для городских перевозок грузоподъемностью 2/2,5 т. На ней применялись унифицированные бензиновый и дизельный двигатели серии "ОМ59" (3760 см3), имевшие...
Читать дальше

LZ8000 - очень редкий седельный тягач на базе Lo3500. Грузоподъемность автопоезда достигала 8 т. Выпускались версии со сдвоенными кабинами. Существовала более тяжелая 10 тонная версия LZ10000 на базе L3750.
Читать дальше

В 1933 г. в программе "Даймлер-Бенца" появились очередные дизельные грузовики "Lo2750" ( грузоподъемность 2,75 т ) и "Lo3500" ( грузоподъемность 3,5 т ) (65-95 л.с.), причем на последнем испытывался 8-цилиндровый дизель мощностью 150~200 л.с., впервые...
Читать дальше

В 2006 г. на смену моделям Terra-Gator 6103 / 8103 / 9103 пришли обновленные. Главное отличие - в новых двигателях. Модель Terra-Gator 6203 оснащалась 6-цилиндровым двигателем Caterpillar C9 мощностью 311 л.с., модель Terra-Gator 8203 - тем же...
Читать дальше

В 2010 г. было представлено новое 8е поколение своей самой легкой модели Canter. Это первое обновленное поколение, которое удовлетворяет новым японским нормам выбросов JP09. Более того, выбросы NOx и PM на 30% ниже, чем того требуют стандарты JP09....
Читать дальше