Эти грузовики - некий гибрид, произведенный неизвестной фирмой. Грузовики имели кабину серии 950, а решетку от автобусов серии 900A. В оформлении был широко использован хром - так бампер был практически целиком хромированный, а фары получили...
Читать дальше

К середине 50х грузовики серии 900 обновились и стали называться 950. Основное отличие - кабина получила боковые окошки за передними дверьми. В таком виде грузовик выпускался до 1958 года, когда был заменен абсолютно новой моделью Mille.
Читать дальше

Примерно в 1947 г. модель 800 была модернизирована. Новый грузовик получил 130-сильный двигатель объемом 9500 см3 и индекс 900. Грузоподъемность грузовика возросла до 9 тонн. Внешне старая и новая модели были практически идентичны. В семейство 900 вошел...
Читать дальше

Военный грузовик Alfa Romeo 800RE был модифицирован в прототип полугусеничного грузовика. Нет практически никаких деталей об этой разработке, но грузовик был известен как CSEM (Centro Studi ed Esperienze della Motorizzazione - Центр разработок и...
Читать дальше

После окончания Второй Мировой войны начался выпуск гражданской версии Alfa Romeo 800. Грузовики получили решетку радиатора с 5ю горизонтальными брусьями (на первые образцы устанавливалась решетка радиатора мелкой сеткой или аналогичная военным...
Читать дальше