В 1993 г. семейство A21/A31 модернизировали еще раз. И опять, основным изменением стала модернизация двигателя - он получил турбонаддув. Причем, мощность двигателя в 1993 г. была равна 83 л.с. (точь в точь как у безнаддувной модели), к 1994 г. она...
Читать дальше

В 1983 г. появились обновленные модификации A21 и A31 грузоподъемностью 1,8-3,4 т. Главной новинкой стал модернизированный двигатель, рабочий объем которого при увеличении диаметра цилиндров с 98 до 102 мм возрос до 3596 см3, а мощность увеличилась до...
Читать дальше

Острая потребность в собственных легких развозных автомобилях привела в 1967 г. к подписанию лицензионного соглашения с французской фирмой Saviem об организации сборки на заводе Avia двух базовых моделей SG2 и SG4. С осени следующего года из ворот...
Читать дальше

В конце 20х Atterbury показал абсолютно новую модель Marathon Sixes. Ее отличала закрытая деревянная кабина, стальные дисковые колеса, а также новый дизайн радиатора и капота. Переход на новую модель, вероятно, происходил постепенно, поэтому...
Читать дальше

Постоянно обновляясь, грузовики Atterbury обрели собственное лицо с характерным радиатором. Гамма включила модели грузоподъемностью от 0,9 до 6,3 тонн (от 1 до 7 американских тонн). Легкие грузовики, грузоподъемностью до 2 т, оснащались 4-цилиндровым...
Читать дальше