Основных модификаций в двухосном семействе ЗИЛ-169 предусматривалось всего две — длиннобазный бортовой грузовик ЗИЛ-169Г и седельный тягач ЗИЛ-169В с нормальной колесной базой. Выпуск бортовых грузовиков с нормальной колесной базой был возможен, но лишь...
Читать дальше

Dongfeng Tianlong (天龙) — одна из самых массовых и популярных моделей концерна. Выпускается в виде седельного тягача с колесной формулой 4х2, 6х2 и 6х4. Ранние модели оснащались французскими двигателями Renault мощностью 375-420 лошадиных сил, которые...
Читать дальше

В начале 60-х в эпоху освоения новых земель Советскому Союзу как никогда требовались специализированные сельскохозяйственные самосвалы. Разработками занимались практически все грузовые производители, в том числе и ЗИЛ. В 1963 году несколько сотрудников...
Читать дальше

На выставке MIMS-2005 в Москве Урал показал перспективный магистральный тягач капотной компоновки Урал-6464, предназначенный для работы в составе автопоездов полной массой до 62,5 тонны на длинных дистанциях. Старую лицензионную кабину IVECO совместили...
Читать дальше

В 1968 году DAF выпустил в единственном экземпляре военный кран DAF AZY 2400 DK с крановой установкой Austin Western M62. Полноприводное 3-осное шасси оснастили 6-цилиндровым двигателем DAF DK1160 рабочим объемом 11,6 литра и мощностью 156 кВт (212...
Читать дальше