Параллельно с испытаниями грузовика ЗИЛ-157Р исследования проходимости проводились на специальном трехосном плавающем макетном снегоболотоходе ЗИЛ-136 с несущим корпусом, равномерным расположением мостов и крайними управляемыми колесами, собранном в...
Читать дальше

Опытный макетный 2,5-тонный бортовой автомобиль ЗИЛ-157Р с равноудаленным расположением трех ведущих мостов, построенный в июне 1957 года, представлял собой комбинацию агрегатов грузовиков ЗИС-150, ЗИС-151 и ЗИЛ-157. Его оборудовали 6-цилиндровым...
Читать дальше

С целью определения параметров и конструктивных решений водоплавающего автомобиля 9 апреля 1956 г. был построен опытный образец 8×8 ЗИС-Э134 макет №2. Он отличался от своего предшественника водоизмещающим корпусом, отсутствием упругой подвески колес (на...
Читать дальше

Первым автомобилем, разработанным СКБ ЗИЛ явился ЗИС-Э134 (макетный образец №1), построенный к августу 1955 года и поступивший на испытания уже в октябре того же года. Несколько необычная компоновка автомобиля была избрана вследствие требований военных...
Читать дальше

Характерным примером первых попыток создания принципиально новой автотехники заводом ЗИС являлся уникальный макетный образец на пробном шасси будущего грузовика ЗИЛ-157, построенный зимой 1956 года. Невероятно, но именно эта простая и предельно...
Читать дальше