eng | рус

Урал продолжает разработки нового семейства: сфотографирован новый самосвал

Урал продолжает разработки нового семейства: сфотографирован новый самосвал

Автозавод «Урал» продолжает тестировать различные версии нового семейства грузовых автомобилей с кабиной над двигателем. Фотошпионы засекли трехосный самосвал, который, вероятно, в настоящее время проходит испытания. По снимкам можно точно сказать, что этот экземпляр грузовика оснащен кабиной китайского производства и передним неведущим мостом. Других подробностей нет. Впрочем, ранее озвучивалось, что грядущая новинка получит рядный 6-цилиндровый дизель ЯМЗ-536 (240-330 л.с.), новую коробку передач ЯМЗ (5 или 9 ступеней), а для покупной кабины дизайнеры Группы ГАЗ разработают стайлинг-пакет, чтобы машина была похожа на другие «Уралы».

36 37

Компания Emoss представила гибридный грузовик E.V.E.R на базе DAF CF

Компания Emoss представила гибридный грузовик E.V.E.R на базе DAF CF

Голландская компания Emoss на выставке eCarTec в Мюнхене представила прототип E.V.E.R. Это 18-тонный тягач с гибридной силовой установкой и системой увеличения пробега на одной подзарядке. Компания заявляет, что ей удалось добиться пробега в 900 км! В основе - двигатель от легкового автомобиля концерна GM, работающий на природном газе, который обеспечивает энергией электродвигатель мощностью 320 кВт. С комплектом батарей ёмкостью 120 кВт/ч пробег тягача в полностью электрическом режиме составит 100 км, достаточно для городских перевозок. Кстати, вы должны были заметить, что в качестве основы был выбран тягач DAF CF с кабиной Space Cab.

MAN разработал тягач TGX D38 для рынка Австралии

MAN разработал тягач TGX D38 для рынка Австралии

После 18 месяцев резработок и тестирования, MAN Trucks представил модель TGX D38, созданную специально для Австралии. Эта модель стала первым тягачом компании, которая способна перевозить грузы на дальнее расстояния, работая в сцепке с двумя полуприцепами (так называемая B-double сцепка).

6-цилиндровый дизельнй двигатель D38 рабочим объемом 15.2 литра был адаптирован под тяжелые условия дорог Австралии. Его мощность - 560 л.с. Крутящий момент - 2700 Нм. Двигатель сочетается с 12-ступенчатой автоматизированной коробкой передач Traxion. В комплектацию входит "умный" круиз-контроль (MAN EfficientCruise).

IAA 2016: Daimler AG показал тягач FUSO TV, созданный для стран Азии и Африки

IAA 2016: Daimler AG показал тягач FUSO TV, созданный для стран Азии и Африки

На IAA 2016 в Ганновере, Daimler Trucks показал трехосный тягач Fuso TV с колесной формулой 6х4. Он производится на заводе Oragadam рядом с Chennai исключительно на экспорт. Седельный тягач рассчитан на дальнемагистральные перевозки и может работать в составе автопоездов полной массой до 100 тонн. Его специально разрабатывали для стран Азии и Африки, а первые автомобили были собраны в Кении из машинокомплектов, полученных из Индии.

IAA 2016: Paul превратили 4-осный Arocs в полноприводный 3-осный Arocs 4151 AK 6x6

IAA 2016: Paul превратили 4-осный Arocs в полноприводный 3-осный Arocs 4151 AK 6x6

Производитель специальных шасси Paul Nutzfahrzeuge превратил Mercedes-Benz Arocs в трехосное полноприводное шасси с краном для работ в индустрии энергетики. Интересное по компоновке шасси Arocs 4151 AK 6x6 получилось путем удаления последней оси у 4-осной модели. Две передние оси - поворотные. В итоге, шасси обладает уникальной маневренностью и проходимостью, отмечает Paul.

Сервисы

Поиск по каталогу

Марка:

Страна:

Тип:
 

Неизвестные модели:


Знаете модель? Все »

Последние комментарии:

Ashok Leyland » ALRD 20

I want to buy Ashok Leyland Alrd-20

AEC » Militant MkI ( модель O859 / O860 )

The Coles crane in pic 24 is of great interest,I drove one of these Mk.4s in Germany back in 1970-71,it was nt in this colour scheme though!.Is this crane still around?.rnAlan

Ashok Leyland » Stallion MkIII / MkIV

I want sensor diagram and function about sensor bs111 military vehicles

Ashok Leyland » Stallion MkIII / MkIV

Please send me tecnical data als mk-4abs