На замену серии TM135 вскоре пришла унифицированная серия TM80/TM100/TM140. Автомобили были очень надежными, но не очень комфортабельными с рулевым механизмом без гидроусилителя. Грузовики выполняли самые тяжелые работы. За годы выпуска автомобили не раз модернизировались и выпускались в 3х сериях. На них устанавливались эмблемы BMC, Austin, Morris и Leyland. Всего было произведено более 47 тыс. грузовиков этой модели.
 |  |  |  |
| Источник wowturkey.com | Источник wowturkey.com | Источник wowturkey.com | |
 |  |  |  |
| Источник wowturkey.com | Источник wowturkey.com | Источник wowturkey.com | |
 |  |  |  |
| Источник wowturkey.com | Справа налево: TM100, TM140, TM150 | ||
 |  |  |  |
| Автор Ahmet Ayan | |||
 |  | ||
| Автор Sezer Ozturk |
Последние комментарии:
I want to buy Ashok Leyland Alrd-20
AEC » Militant MkI ( модель O859 / O860 )
The Coles crane in pic 24 is of great interest,I drove one of these Mk.4s in Germany back in 1970-71,it was nt in this colour scheme though!.Is this crane still around?.rnAlan
Ashok Leyland » Stallion MkIII / MkIV
I want sensor diagram and function about sensor bs111 military vehicles
Ashok Leyland » Stallion MkIII / MkIV
Please send me tecnical data als mk-4abs
