Урал-432009 — военная версия базового грузовика Урал-4320, оснащенного бронированной кабиной и частично бронированным моторным отсеком. Его создавали для перевозки военных грузов, личного состава и буксирования прицепов по всем видам дорог и местности....
Читать дальше
 |  |  |  |
Урал-432006 — экспортная модификация для стран с умеренным климатом, как правило, для стран СЭВ. Урал-43207 — экспортная модификация для тропиков. Обе версии оснащались дизельным двигателем КамАЗ-740.
Читать дальше
DAF YA 328 — среднетоннажный 3-осный военный грузовик, производившийся для голландской армии с 1952 по 1958 год. В конце 1951 года, DAF получил правительственный заказ на 175 миллионов гульденов (денежная единица Австрийской империи) на поставку трех...
Читать дальше
 |  |  |  |
Bedford начал производство современной модели TM в 1974 году. Это первый грузовик компании с просторной комфортабельной кабиной для среднемагистральных и дальних перевозок. Через 2 года после прекращения выпуска в 1986 году, TM продолжила выпускать...
Читать дальше
 |  |  |  |
Long March CZ160 (太脱拉 CZ160) стал одним из самых первых моделей завода. Грузовик капотной компоновки оснастили максимально простой кабиной, сделанной вручную примитивными технологиями. Зато шасси было от чешских грузовиков Tatra с хребтовой рамой,...
Читать дальше
 |  |  |  |
Последние комментарии:
I want to buy Ashok Leyland Alrd-20
AEC » Militant MkI ( модель O859 / O860 )
The Coles crane in pic 24 is of great interest,I drove one of these Mk.4s in Germany back in 1970-71,it was nt in this colour scheme though!.Is this crane still around?.rnAlan
Ashok Leyland » Stallion MkIII / MkIV
I want sensor diagram and function about sensor bs111 military vehicles
Ashok Leyland » Stallion MkIII / MkIV
Please send me tecnical data als mk-4abs
