Autocar » GT7464TDB

В 1966 и 1967 годах Autocar работал над экспериментальным тягачом с газотурбинным двигателем. Прототип получил название GT7464TDM и был оснащен модифицированной кабиной от бескапотного грузовика White с эмблемой Autocar на ней. Газотурбинный двигатель разместили над рамой и сдвинули назад относительно положения обычного двигателя. Раздаточная коробка установлена перед турбиной и меняет направление потока мощности, направляя его к коробке передач, расположенной в центре шасси. От нее мощность идет к сдвоенной задней тележке с подвеской Velvet-Ride.

Двухступенчатая газовая турбина OT-4 разработана и изготовлена подразделением Orenda компании Hawker Siddeley Canada. Мощность OT-4 составляла впечатляющие 600 л.с., а весил двигатель чуть больше 1 тонны. Как и газовая турбина Garett GT-601, которую испытывала компания Mack Trucks в своих грузовиках, OT-4 тоже имел военное прошлое и использовался в танках M-48 "Patton".

GT7464TDBGT7464TDBGT7464TDBGT7464TDB
Autocar GT7464TDBAutocar GT7464TDBAutocar GT7464TDBAutocar GT7464TDB

Сервисы

Поиск по каталогу

Марка:

Страна:

Тип:
 

Неизвестные модели:


Знаете модель? Все »

Последние комментарии:

Ashok Leyland » ALRD 20

I want to buy Ashok Leyland Alrd-20

AEC » Militant MkI ( модель O859 / O860 )

The Coles crane in pic 24 is of great interest,I drove one of these Mk.4s in Germany back in 1970-71,it was nt in this colour scheme though!.Is this crane still around?.rnAlan

Ashok Leyland » Stallion MkIII / MkIV

I want sensor diagram and function about sensor bs111 military vehicles

Ashok Leyland » Stallion MkIII / MkIV

Please send me tecnical data als mk-4abs

mobil