Renault Trucks обновил модельный ряд грузовиков, работающих на NGV (Natural Gas for Vehicles - Натуральный газ для транспортных средств), и тем самым сделал еще один шаг в развитии двигателей, работающих на альтернативных топливах. Обновления примерил на себя Premium Distribution RCV (refuse collection vehicle - транспортное средство для сбора мусора), разработанный для государственных региональных заказчиков. NGV обладает рядом важных преимуществ - он безопасен, имеет низкий уровень выброса вредных веществ и энергоэффективен - грузовик с таким мотором имеет те же динамические характеристики, что и с дизельным мотором.
К тому же, Premium Distribution NGV RCV намного тише, чем версия с двигателем внутреннего сгорания, при средних оборотах (от 1000 до 1800 об/мин), которые являются основными при работе автомобиля. Уровень шума снижен на 2 дБ, что несомненно оценят люди, живущие в центре городов. Как результат, возможно расширение времени использования таких грузовиков, начиная их эксплуатацию раньше утром, и заканчивая позже вечером. Что касается технических деталей, Renault Premium Distribution NGV RCV доступен в версиях 4х2 18/19 тонн и 6х2*4 26 тонн. Двигатель Cummins ISL типа G мощностью 300 л.с. и крутящим моментом 1166 Нм. Трансмиссия автоматическая Alison 3000. Колесная база может быть от 3500 до 4750 мм с удлинением на 1350 мм для версии 6х2*4. Версия NGV сначала будет доступна только во Франции, Испании и Швейцарии, а затем ее представят и в других европейских странах.
