Terex Roadbuilding представил на CONEXPO-CON/AGG 2011 в Лас Вегасе первую бетономешалку с передней разгрузкой, отвечающую нормам EPA 2010. Сейчас покупатели могут выбрать грузовик с двигателем Cummins ISX11.9 мощностью 350-, 380- и 425 л.с., удовлетворяющий номам EPA 2010. Но теперь, бетономешалки Terex с передней разгрузкой доступны еще и с двигателем MTU/Detroit Diesel DD13 мощностью 350-, 380 и 450 л.с., также удовлетворяющие нормам EPA 2010. Бетономешалки с новыми двигателями обладают лучшими техническими характеристиками и меньшим расходом топлива по сравнению с прошлыми моделями, удовлетворяющими нормам EPA 2007. Двигатели оснащены системой выборочной каталитической нейтрализации SCR и сажевым фильтром DPF. Бак для мочевины объемом 20 литров расположен в задней части шасси. Расход мочевины, по утверждениям компании, составит 2-3% от расхода дизельного топлива.
Все новые бетономешалки Terex оснащены электронным блоком, расположенным на двигателе, который автоматически определяет движется грузовик пустым или с нагрузкой. Инженеры Terex спрятали всю более чувствительную электронику в специальные влагозащищенные короба. Это повышает ее надежность и облегчает обслуживание и диагностику. Системы очистки выхлопных газов - катализатор, DPF и SCR - теперь закреплены на раме грузовика, а не крепятся к двигателю, как на прошлых моделях. Это снижает вибронагруженность на эти элементы и увеличивает их срок службы.
