В 2010 году Департамент Энергетики США запустил иннициативу, целью которой было снижение расхода топлива дальнобойных тягачей на 50%. К гонке технологий присоединились практически все ведущие производители коммерческого транспорта. На днях компания Volvo Trucks North America опубликовала видеоролик, в котором презентовала тягач Volvo SuperTruck, расход топлива которого на 70% ниже, чем у современных американских автопоездов.
Секрет заключается в оптимизированной аэродинамике (коэффициент лобового сопротивления снизили на 40%), менее мощном двигателе D11 вместо D13, снижению веса на 1350 кг благодаря алюминиевой раме и некоторым другим инновационным элементам. Итак, кто же следующий?
