MAN » 400 / 500 / 600 - серия L / H
С 1955 г. началась сборка грузовиков новой серии "L" с цельнометаллической кабиной и панорамным лобовым стеклом, широким коротким капотом и обтекаемыми крыльями со встроенными в них фарами. К 1959 г. серия "L" включала 25 базовых шасси грузоподъемностью 4,0-8,5 т (модели от "415L1" до "860L") с 6-цилиндровыми моторами серии "М" (100-160 л.с.), в том числе варианты с кабиной над двигателем "L1F". После 1962 г. грузовики получили двигатели нового поколения и литеру "H" в индексе. В легкое семейство входили следующие модели:
- 400 L1 (1955-1958) - грузоподъемность 4700 кг, снаряженная масса - 3900 кг, двигатель 6-цилиндровый дизельный MAN D9626 M1, мощность 100 л.с., КПП - 5-ступенчатая механическая ZF. Выпускалась также полноприводная версия 410 L1 A.
- 415 L1 (1957-1962) - грузоподъемность 4950 кг, снаряженная масса - 4050 кг, двигатель 6-цилиндровый дизельный MAN D0026 M1, мощность 115 л.с., КПП - 5-ступенчатая механическая ZF. Выпускалась также полноприводная версия 415 L1 A.
- 415 H (1962-1970) - модернизированная модель 415 L1.
- 520 L1 (1957-1962) - грузоподъемность 5500 кг, двигатель 6-цилиндровый дизельный MAN D0026 M2, мощность 120 л.с., КПП - 5 ступенчатая механическая ZF. Производилась в Турции (в том числе и с колесной формулой 6х2) до 1977 г. Выпускалась также полноприводная версия 520 L1 A.
- 520 H (1962-1970) - модернизация модели 520 L1.
- 626 H (1965-1970) - грузоподъемность 6700 кг, двигатель MAN D0026 M6, мощность 126 л.с.
- 635 L1 (1959-1962) - грузоподъемность 6600 кг, снаряженная масса - 4400 кг, двигатель 6-цилиндровый дизельный MAN D0836 M2, мощность 135 л.с., КПП - 5-ступенчатая механическая ZF. Эту версию можно отличить по дополнительным вентиляционным отверстиям между решеткой радиатора и фарами.
- 635 H (1962-1969) - модернизированная модель 635 L1. Грузоподъемность 7370 кг, снаряженная масса - 3925 кг, двигатель как у модели 635 L1 с некоторыми изменениями.
- 650 H (1964-1968) - грузоподъемность 7385 кг, снаряженная масса - 4615 кг, двигатель 6-цилиндровый дизельный MAN D0836 HM4 (с 1965 г. - HM70), мощность 150 л.с.(с 1965 г. - 156 л.с.), трансмиссия - 6-ступенчатая механическая ZF.
