eng | рус

Урал » 375С

Урал-375С - это седельный тягач на базе модели Урал-375 с укороченным задним свесом рамы на 135 мм. Выпуск автомобиля был начат с 4-го квартала 1961 года и продолжался до 1964 года. Автомобиль предназначался для буксировки полуприцепов массой до 12 тонн по всем видам дорог. Часть автомобили поздних выпусков имели кабину с жестким верхом.

Интересной особенностью данного тягача является стойка для запасных колес, расположенная за кабиной – она предназначалась для двух запасных колес, при этом справа размещалась запаска тягача, а слева – прицепа.

Снаряженная масса - 7700 кг. Полная масса автопоезда - 19700 кг. Габаритные размеры - 6990х2500х2680 мм. Колесная база - 4200 мм. Колея всех колес - 2000 мм. Максимальная скорость - 65 км/ч. Контрольный расход топлива - 63 л/100 км. Запас хода - 650 км. Двигатель - ЗИЛ-375, бензиновый, карбюраторный V8 рабочим объемом 7 литров. Мощность - 180 л.с. при 3200 об/мин, крутящий момент - 47.5 кгм при 1800 об/мин.

375С375С375С375С

Сервисы

Поиск по каталогу

Марка:

Страна:

Тип:
 

Неизвестные модели:


Знаете модель? Все »

Последние комментарии:

Ashok Leyland » ALRD 20

I want to buy Ashok Leyland Alrd-20

AEC » Militant MkI ( модель O859 / O860 )

The Coles crane in pic 24 is of great interest,I drove one of these Mk.4s in Germany back in 1970-71,it was nt in this colour scheme though!.Is this crane still around?.rnAlan

Ashok Leyland » Stallion MkIII / MkIV

I want sensor diagram and function about sensor bs111 military vehicles

Ashok Leyland » Stallion MkIII / MkIV

Please send me tecnical data als mk-4abs