DongFeng Liuzhou » Chenglong T7
На автосалоне в Пекине в 2016 году дебютировал оригинальный капотный седельный тягач Chenglong T7, прототип которого показали годом ранее. Он разработан специально для дальнемагистральных перевозок. Шасси с колесной формулой 6х4 оснащается комфортабельной кабиной с высокой крышей и спальным отсеком.
Внешний вид серийного тягача практически в точности повторяет прототип, за исключением другого рисунка передней радиаторной решетки: она получила отделку хромом и четыре горизонтальных бруса. Покатый капот с интегрированными крыльями сделан из стеклопластика. На крыльях расположились стильные фары со светодиодными полосками дневных ходовых огней.
Кабина позаимствована от бескапотного тягача Balong M7. Шасси и закабинное пространство закрыты пластиковыми аэродинамическими элементами. Интерьер выполнен в двух тонах, а сиденья и руль обшиты натуральной кожей. Структура передней панели напоминает европейские грузовики Volvo.
Под капотом может находиться 13-литровый двигатель Cummins ISZ мощностью 450-520 л.с., 9-литровый Cummins ISL мощностью 400 л.с. или Weichai рабочим объемом 11.5 или 12.5 литров и мощностью 430 и 480 л.с., соответственно. Выбора трансмиссии нет: только автоматизированная коробка передач Fast. Подвеска - пневматическая. На шасси закреплены топливные баки ёмкостью 350 и 450 литров, что дает суммарную вместимость 800 литров.
