DAF » 1100/1300/1500
В 1955 году DAF представил модели 1100, 1300 и 1500, которые отличались от предыдущих моделей количеством горизонтальных брусьев на решетке радиатора: теперь их стало 6, вместо 7. Грузовики оснастили импортным 6-цилиндровым дизельным двигателем Leyland 0.350 рабочим объемом 5760 см3 и мощностью 105 л.с. Но уже в следующем году DAF приступил к разработке собственного силового агрегата, и летом этого же года выкатил свой первый двигатель DD575 (рабочий объем 5.75 л), базирующийся на Leyland 0.350. Его мощность дошла до 120 л.с. Собственные двигатели позволили решить проблему с перебоями в поставках иностранных силовых агрегатов и увеличить производство грузовиков и автобусов.