Autocar » DC-6366 / 9966 / 10366
В 1966 году Autocar представил целую гамму полноприводных шасси с колесной формулой 6х6. В новую гамму вошли: DC6366 полной массой 25 т и колесной формулой 5080, 5380 или 5700 мм, DC9966 полной массой 33 т и колесной базой от 5000 до 7500 мм, и DC10366 полной массой 37-38 т с 5ю вариантами колесной базы от 5000 до 7500 мм. Все версии оснащаются дизельными двигателями: 195-сильным V6 для DC6366 и 190-сильным рядным 6-цилиндровым для всех остальных моделей. Несколько опционных дизельных двигателей также доступны. Коробки передач - 5-ступенчатая механическая для двигателя V6 и 4-ступенчатая механическая для рядных "шестерок". 4-ступенчатая раздаточная коробка передач устанавливается стандартно на все версии. За дополнительную плату для модели DC6366 можно получить 4-ступенчатую автоматическую коробку передач.
Все полноприводные модели оснащены новой раздаточной коробкой с передаточным отношением 1:1. Механическое сцепление позволяет водителю отключить переднюю ось, когда в ней нет необходимости. Это снижает нагрев приводов и шин, снижает потери мощности на трение и оптимизирует расход топлива. В раздаточной коробке нет дифференциала для увеличение ее срока службы.
Модели комплектовались одной из трех передних осей на выбор: грузоподъемностью 6800, 8000 и 9000 кг. Все двухступенчатые с конической зубчатой передачей для первой передачи и цилиндрической зубчатой передачей для второй. Шарниры равных угловых скоростей передают равный крутящий момент на каждое колесо, независимо от угла поворота колес. В результате: постоянное тяговое усилие и отсутствие ударов на рулевом колесе. Четырехступенчатые задние оси рассчитаны на 17, 20, 25 или 30 тонн. В стандартное оснащение всех версий входит также гидроусилитель рулевого управления и металическая кабина водителя. После 1980 года модели назывались DC66.
