С середины 70х все модели компании DAF ждал рестайлинг. Олдскульную узкую решетку радиатора заменили на большую прямоугольную в стиле флагманской модели 2800, появившейся еще в 1973 г. Более тяжелый модели 2000 и 2200 заменили на 2100 / 2300 / 2500, отличающиеся более мощными двигателями и сдвоенными круглыми фарами в бампере. Модели F1600 и F1800 продолжили выпускать с прямоугольными фарами, но с новой решеткой радиатора.
 |  |  |  |
| DAF F1600 | DAF F1600 | DAF F1600 | DAF F1600 |
 |  |  |  |
| DAF F1600 | DAF F1600 | DAF F1600 | DAF F1600 |
 |  |  |  |
| DAF F1600 | DAF F1600 | DAF F1600 | DAF F1800 |
 |  |  |  |
| DAF F1800 | DAF F1800 | DAF F1800 | DAF F1800 |
 |  | ||
| DAF F1800 | DAF F1800 |
Последние комментарии:
I want to buy Ashok Leyland Alrd-20
AEC » Militant MkI ( модель O859 / O860 )
The Coles crane in pic 24 is of great interest,I drove one of these Mk.4s in Germany back in 1970-71,it was nt in this colour scheme though!.Is this crane still around?.rnAlan
Ashok Leyland » Stallion MkIII / MkIV
I want sensor diagram and function about sensor bs111 military vehicles
Ashok Leyland » Stallion MkIII / MkIV
Please send me tecnical data als mk-4abs
