eng | рус

Renault » K

Renault Trucks представил новый модельный ряд строительных грузовиков, который теперь состоит из двух моделей: C Construction для городских строек и K Heavy Construction для тяжелых дорожных условий. Это приводит к тому, что Renault Trucks C доступен в кабинами шириной 2.3 и 2.5 м, фокусируясь на высокой грузоподъемности, низком расходе топлива и комфорте на уровне дальнобойных тягачей. Renault Trucks модели K устанавливает новые стандарты надежности и эффективности перевозок.

Новая кабина - одна из самых ярких черт грузовиков C и K серии. Она стала более просторной, комфортабельной и эргономичной. Кабина получила боковую ступеньку, аккуратно вписанную в дизайн, которая позволит водителю проверять груз. Особо важным элементом конструкции новых грузовиков являются прочные стальные бампера, доступные для обеих моделей. Грузовики отличаются отменными техническими характеристиками, огромным дорожным просветом, могут работать в качестве автопоезда полной массой до 120 т и имеют лучший на рынке угол въезда (32 градуса) для модели серии K.

Renault Trucks C оптимизирован под максимальную грузоподъемность, которая может достигать 22.8 тонн (для модели 8х4). Renault Trucks модели K имеет полную массу до 50 т и может работать в качестве автопоезда полной массой до 120 т. Модель K оснащается стальным передним бампером, состоящим из 3х частей, в который интегрирован тяговый крюк, рассчитанный на 25 тонн. К тому же, эта модель имеет защитные решетки на фарах, а сама оптика сделана из поликарбоната. Остальные элементы шасси, подверженные повреждениям, защищены стальными элементами. Автомобили серии C имеют стальные углы бампера и решетки на фарах. В качестве опции, автомобили серии C с 2.5-метровой кабиной могут оснащаться стальными бамперами от модели K.

Renault Trucks использовал свои двигатели Euro 5, чтобы разработать новейшие двигатели DTI 11 и DTI 13, отвечающие нормам Euro 6. Оригинальные блоки цилиндров, известные свой эффективностью и надежностью, подвергли ряду важных изменений. В итоге было модифицировано около 50% элементов и деталей. Конструкторы также модифицировали систему SCR и сделали ее более эффективной. Использование новых материалов в ее конструкции улучшило каталитическую нейтрализацию и эффективно сократило выбросы NOx. Систему дополнили противосажевым фильтром. Двигатели DTI 13 доступны в 3 вариантах мощностью 440, 480 и 520 л.с. DTI 11 предлагают также 3х типов мощностью 380, 430 и 460 л.с. Покупатель также может заказать двигатели DTI 8 мощностью 250, 280 и 320 л.с.

Renault Trucks модели C может оснащаться одной из 4 типов кабин: Day Cab - дневная, короткая, Night & Day Cab - удлиненная версия дневной со спальной полкой и стандартной крышей, Sleeper Cab - кабина с высокой крышей и спальным отсеком, Global Cab - средняя кабина шириной 2.3 м. Для Renault Trucks K предлагается 2 варианта кабин: Day Cab и Night & Day Cab. Кроме кабин покупатель может выбрать из широкого диапазона передних подвесок грузоподъемностью от 7.5 до 9 т для модели C и от 8 до 9 т для модели K. Модель C оснащается задней параболической подвеской грузоподъемностью 13-26 т, в то время как модель K - параболической или полуэллептической грузоподъемностью 13-32 т.

KKKK
Renault KRenault KRenault KRenault K
KKKK
Renault KRenault KRenault KRenault K
KKK
Renault KRenault KRenault K

Сервисы

Поиск по каталогу

Марка:

Страна:

Тип:
 

Неизвестные модели:


Знаете модель? Все »

Последние комментарии:

Ashok Leyland » ALRD 20

I want to buy Ashok Leyland Alrd-20

AEC » Militant MkI ( модель O859 / O860 )

The Coles crane in pic 24 is of great interest,I drove one of these Mk.4s in Germany back in 1970-71,it was nt in this colour scheme though!.Is this crane still around?.rnAlan

Ashok Leyland » Stallion MkIII / MkIV

I want sensor diagram and function about sensor bs111 military vehicles

Ashok Leyland » Stallion MkIII / MkIV

Please send me tecnical data als mk-4abs