В 1947 г. было выпущено, вероятно, всего несколько двухосных седельных тягачей с самым мощным двигателем, который получил индекс C-100T. Была и еще более тяжелая трехосная модель С-20064S. Обе модели оснащались огромным бензиновым двигателем мощностью 275 л.с., поэтому автомобиль можно безошибочно отличить по гораздо более длинному капоту.
 |  |
| 1947 Autocar C-100T | Autocar C-20064S |
Последние комментарии:
I want to buy Ashok Leyland Alrd-20
AEC » Militant MkI ( модель O859 / O860 )
The Coles crane in pic 24 is of great interest,I drove one of these Mk.4s in Germany back in 1970-71,it was nt in this colour scheme though!.Is this crane still around?.rnAlan
Ashok Leyland » Stallion MkIII / MkIV
I want sensor diagram and function about sensor bs111 military vehicles
Ashok Leyland » Stallion MkIII / MkIV
Please send me tecnical data als mk-4abs
