Sd.Kfz.11 был основным тягачом для ряда немецких орудий, в том числе 7.5 см PaK 40 и 10.5 см FH18, а также являлся шасси для транспортера Sd.Kfz.251. Выпускалась также грузовая версия Sd.Kfz.11 3t Leichter Zugkraftwagen с кабиной, сделанной из прессованного картона. Угловатая передняя часть более поздних версий сильно отличалась от скругленных форм ранних моделей. А под капотом размещался 6-цилиндровый двигатель Maybach HL42.
 |  |  |
| Sd.Kfz.11 3t Leichter Zugkraftwagen | Sd.Kfz.11 3t Leichter Zugkraftwagen | Sd.Kfz.11 3t Leichter Zugkraftwagen |
Последние комментарии:
I want to buy Ashok Leyland Alrd-20
AEC » Militant MkI ( модель O859 / O860 )
The Coles crane in pic 24 is of great interest,I drove one of these Mk.4s in Germany back in 1970-71,it was nt in this colour scheme though!.Is this crane still around?.rnAlan
Ashok Leyland » Stallion MkIII / MkIV
I want sensor diagram and function about sensor bs111 military vehicles
Ashok Leyland » Stallion MkIII / MkIV
Please send me tecnical data als mk-4abs
