DAF » LF 1е поколение
В 2002 г. на смену малотоннажным DAF серий 45 и 55 пришло новое поколение LF, включившее модели LF45 и LF55. Этот модельный ряд был разработан и производился английской компанией Leyland Trucks, и продавался по всему миру под брендом DAF. Под кабиной у них стоял дизельный двигатель Cummins B4.5 (для LF45) и B6.7 (для LF55), а кабина была позаимствована у грузовиков Renault Midlum, хотя и была сильно модернизирована. Более легкая обозначается индексом LF45 и объединяет автомобили полной массой от 6 до 12 т выпускается только с колесной формулой 4х2. Более тяжелая серия LF55 объединяет машины полной массой от 12 до 21 т с колесной формулой 4х2 и 6х2 с управляемой задней поддерживающей осью. LF55 можно отличить от более легкой версии по большему размеру колес (22.5 дюйма вместо 19.5) и выступающим аркам, вследствии увеличившейся колеи.
На автомобили DAF LF устанавливается один из двух типов кабин, расположенных над двигателем и предназначенных для этой серии - DAF LF Day Cab (с кабиной без спального места) и DAF LF Sleeper Cab (с кабиной со спальным местом размерами 700х2000 мм). Интерьер кабины выполнен в стиле более тяжелых серий CF и XF, что является несомненным плюсом для городского развозного грузовика. LF оказался настолько хорош, что стал победителем международного конкурсе Truck of the Year 2002. Эта модель также стала базой для американских развозных грузовиков Kenworth K260 / K360 и Peterbilt 210 / 220.
