eng | рус

Chevrolet » Tilt Cab серий 40 / 50 / 60 / 70 / 80

Абсолютной новинкой 1960 г. стала серия грузовиков Tilt Cab, которая включала около 20 моделей и представляла собой настоящий бескапотный грузовик. Как следует из названия, кабина откидывалась вперед, обеспечивая прекрасный доступ к двигателю. Полная масса грузовиков семейства была от 8845 до 11300 кг. Расстояние BBC (от бампера до задней стенки кабины) составляет 72 дюйма, или 1830 мм. Это означает больше места для груза и увеличенную грузоподъемность, лучшее распределение веса по осям, а также большой плюс - прекрасная маневренность. А отсутствие капота дает отличную видимость. В 1960 г. появились только бензиновые версии. Первая модель в семействе - T60 полной массой 8845 кг (или 9980 кг в варианте T60H) выпускалась в вариантах T62 (колесная база 2464 мм), T63 (2768 мм), T66 (3378 мм) и T68 (3683 мм). Грузовики этой модели в стандарте оснащались 6-цилиндровыми двигателями Jobmaster, а в качестве опции - V8 Taskmaster. Средняя модель T70 имела полную массу 10430 кг, а самая тяжелая T80 - 11300 кг. Они выпускались с теми же размерами колесной базы. Эти модели оснащались двигателями Workmaster V8 мощностью 185 (для T70) или 230 л.с. (для модели T80).

В 1962 г. была представлена первая дизельная версия бескапотника - U80 с двигателем Chevy-GM-Detroit 6V-53N мощностью 195 л.с. Через год уже предлагалась целая гамма дизельных грузовиков этого семейства - N50 полной массой 4500-9000 кг с двигателем TorqFlow D351, Y60 полной массой 6800-9500 кг (10900 кг у версии Y60H) с двишателем Chevy-GM-Detroit 4.53N мощностью 130 л.с., N60 и N60H с теми же весовыми характеристиками и двигателем TorqFlow D478 и D478H соответственно, и N80 полной массой 8400-12250 кг и двигателем TorqFlow D478H.

С 1966 г. введена новая индексация моделей с двумя буквами и пятизначным индексом. Наряду с самой легкой моделью семейства 40 появились самые тяжелые версии TM70000 полной массой 11300-14500 кг и массой автопоезда до 22700 кг и TM80000 с полной массой автопоезда до 29500 кг. В стандарте они оснащались бензиновыми двигателями 401 V6, а в качестве опции был бензиновый двигатель 478 V6 мощностью 237 л.с. Дизельные модели семейства получили индексы TG, TJ, TV и TW и оснащались двигателями TorqFlow и Chevy-GM-Detroit мощностью 130-220 л.с. В семейство также вошли трехосные модели WM80000 с бензиновым двигателем 401 V6 мощностью 237 л.с., полной массой 21800 кг и полной массой автопоезда 29500 кг. В 1973 г. грузовики претерпели небольшой внешний рестайлинг.

Tilt Cab серий 40 / 50 / 60 / 70 / 80Tilt Cab серий 40 / 50 / 60 / 70 / 80Tilt Cab серий 40 / 50 / 60 / 70 / 80Tilt Cab серий 40 / 50 / 60 / 70 / 80
Источник Hank'sTruckPictures
Tilt Cab серий 40 / 50 / 60 / 70 / 80Tilt Cab серий 40 / 50 / 60 / 70 / 80Tilt Cab серий 40 / 50 / 60 / 70 / 80Tilt Cab серий 40 / 50 / 60 / 70 / 80
Источник Hank'sTruckPicturesИсточник Hank'sTruckPictures
Tilt Cab серий 40 / 50 / 60 / 70 / 80Tilt Cab серий 40 / 50 / 60 / 70 / 80Tilt Cab серий 40 / 50 / 60 / 70 / 80Tilt Cab серий 40 / 50 / 60 / 70 / 80
Tilt Cab серий 40 / 50 / 60 / 70 / 80Tilt Cab серий 40 / 50 / 60 / 70 / 80Tilt Cab серий 40 / 50 / 60 / 70 / 80Tilt Cab серий 40 / 50 / 60 / 70 / 80
Источник Hank'sTruckPicturesИсточник Hank'sTruckPictures
Tilt Cab серий 40 / 50 / 60 / 70 / 80Tilt Cab серий 40 / 50 / 60 / 70 / 80

Каталоги/Журналы

1968 Chevrolet Tilt Cab
1968 Chevrolet Tilt Cab
  1. Michael Dinsmore
    2013-02-18 11:08:47

    My Dad drove a 1968 Chevy Cabover Identical to these. His business was "Hoods Tavern Specialties" and he Delivered Food goods to Eastern Washington and Western Idaho. I was only 9yrs old when he bought the cab New and I went on his routes all the time. It was so cool sitting so high up in that cab. Wish I could find one of these trucks to restore, it would be so cool!

  2. Scott Stemen
    2013-04-02 21:03:41

    I have a 1966 Chevy T-50 Tilt Cab 327 V8 4speed with 2 speed axle for sale. It is a pretty clean solid running and driving (tires are not good and no working tail lights currently) , but a solid old cool project truck !
    $3500.00 located in Atlanta Indiana (North of Indianapolis) Scott 317-379-2127

  3. tim sheldon
    2013-12-20 02:23:21

    I have one of these trucks with a big block v8 don't no what size not a 454 runs like a new truck its got a two speed rearend with a five speed I got it from my father in law when he past I am going to use it to haul my step deck trailer to run firewood to the lower part of Californa Im looking for a drivers side wind shield anyone no where to get one these days

  4. Andy Griffin
    2014-10-01 08:51:48

    I'm looking for a T 60 with airbrakes and fifth wheel you can reach me at 214-681-9525

  5. Les
    2016-07-28 01:22:09

    I just aquired a 63 chevy viking 60. It is very rough but I want to do the repairs and make it road legal.
    Needs:
    front glass (drivers and pass sides)
    pass side door glass.
    door handles, window rollers.
    etc...
    Any leads on these would be extremely appreciated.

    I will post pics once it looks a bit better!

  6. Mark Kirtland
    2016-09-05 14:48:11

    I have a 1962 Chevy Spartan C80 tilt cab I need to sell in Southern Oregon. call 541-237-4227

Сервисы

Поиск по каталогу

Марка:

Страна:

Тип:
 

Неизвестные модели:


Знаете модель? Все »

Последние комментарии:

Ashok Leyland » ALRD 20

I want to buy Ashok Leyland Alrd-20

AEC » Militant MkI ( модель O859 / O860 )

The Coles crane in pic 24 is of great interest,I drove one of these Mk.4s in Germany back in 1970-71,it was nt in this colour scheme though!.Is this crane still around?.rnAlan

Ashok Leyland » Stallion MkIII / MkIV

I want sensor diagram and function about sensor bs111 military vehicles

Ashok Leyland » Stallion MkIII / MkIV

Please send me tecnical data als mk-4abs