Baker-Raulang
В 1853 году Jacob J. Rauch приехал в Клевленд и основал кузнечную мастерскую, а в 1860 году вместе с сыном начал производить конные дилижансы и железнодорожные вагоны. В 1903 году компания занялась продажей электромобилей Buffalo Electric, а через два года уже выпустила и протестировала собственный электромобиль. К 1908 году уже выпускалось более 500 автомобилей Rauch & Lang Electric в год.
В 1937 году название компании официально поменяли с Baker, Rauch & Lang Co на Baker-Raulang. Наряду со сменой названия появилась новая линейка промышленных грузовиков. Компания также выпускала линейку цельнометаллических кузовов для различных специализированных нужд.
Во время войны компания Baker-Raulang производила огромное количество кузовов для перевозки военных и разведывательных транспортных средств. К сожалению, после войны их электрические грузовики и вилочные погрузчики уже не смогли конкурировать на рынке, однако к 1947 году ситуация начала налаживаться.
В конце 1951 года Baker представил новую линейку промышленных грузовиков и вилочных погрузчиков с бензиновыми двигателями и снова стал крупным поставщиком правительства США, которое находилось в разгаре корейского конфликта. Несмотря на это, в 1954 году компанию Baker-Raulang Co. купила Otis Elevator Co. В 1975 году её вновь продали компании Linde AG — крупному производителю вилочных погрузчиков.
