Mack » Mack с кабиной Saviem
Прототип грузовика Mack с французской кабиной Saviem.
Читать дальше
Прототип грузовика Mack с французской кабиной Saviem.
Читать дальше
Совместно с фирмой Bernard была разработана модель EF35, которая оснащалась кабиной над двигателем, аналогичной той, что использовалась на грузовиках UNIC P200 "Izoard". Но двигатели и трансмиссия были фирмы Mack. Выпускался в основном в виде седельного...
Читать дальше
В 1965 г. Mack изготовил 30 грузовиков с кабиной над двигателем, изготовленной фирмой Motor Panels. Грузовики комплектовались дизельными двигателями END 864 V8 мощностью 260 л.с. Впоследствии наработки по этой кабине были использованы для создания...
Читать дальше
В 1963 и 1964 годах по выставкам возили этот очень необычный грузовик. По сути это был Mack B61 построенный во Франции компанией Bernard. Двигатель END711, трансмиссия TR72.250. Кабина сделана фирмой Letouneur. Всего был создан один опытный экземпляр.
Читать дальше
С конца 50х Mack решил продвигать свои модели на Европейском рынке. Основной моделью стала популярная тогда в Америке - B61. Быстро стало понятно, что американская кабина слишком мала для европейских перевозчиков. Поэтому на ряд грузовиков...
Читать дальше
Последние комментарии:
I want to buy Ashok Leyland Alrd-20
AEC » Militant MkI ( модель O859 / O860 )
The Coles crane in pic 24 is of great interest,I drove one of these Mk.4s in Germany back in 1970-71,it was nt in this colour scheme though!.Is this crane still around?.rnAlan
Ashok Leyland » Stallion MkIII / MkIV
I want sensor diagram and function about sensor bs111 military vehicles
Ashok Leyland » Stallion MkIII / MkIV
Please send me tecnical data als mk-4abs