Представленное в 1987 г. второе поколение "G90" также включало пять моделей (от "6.100" до "10.150") с новым 6-цилиндровым мотором серии "D08" (6871 см3). Через несколько лет VW прервал кооперацию с MAN, а продукт их совместной разработки стал базой...
Читать дальше

В 1979 г. MAN начал кооперацию с фирмой Volkswagen по грузовым автомобилям среднего класса, получившим марку MAN-VW. В первую серию "G" входили пять базовых моделей (от "6.90F" и "10.136F") грузоподъемностью 2,7~6,5 т с новой кабиной над двигателем и...
Читать дальше

Тягачи для тяжелых грузов, выпускающиеся на усиленном шасси модели F2000 австрийской фирмой OAF Graf & Stift носят индекс Е2000. В зависимости от рынков сбыта автомобили несут марку MAN или OAF. Автомобили оснащаются наиболее мощными двигателями из...
Читать дальше

В 90-е гг. MAN перешел на новую гамму "2000", включающую многочисленные модели полной массой от 6 до 50 т, а в составе автопоездов - до 180 т. Это семейство состояло из легкого, среднего и тяжелого семейств "L2000", "М2000" и "F2000" соответственно,...
Читать дальше

“Тяжелое” семейство M2000 унифицировано с моделями F2000. Грузовики выпускаются в различных исполнениях с полной массой 12; 14; 18 и 25 т, комплектуются более вместительными кабинами шириной 2280 мм, которые используются и на моделях F2000. В середине...
Читать дальше