В 1957 г. появилась версия с новой закрытой кабиной. Ее дизайн задал направление развития следующих моделей Unimog на ближайшие 20 лет. Технически была идентична модели Unimog 411 с открытой кабиной.
Читать дальше
 |  |  |  |
В 2010 г. фирма поставила немецким клиентам короткобазные грузовики Ginaf G4241 (8х4) с широкой кабиной от грузовика DAF XF. Расстояние от передней оси до центра диска среднего колеса всего 4,01 м. Грузовик оснащен седельным устройством, а за кабиной...
Читать дальше
 |
Следующий Unimog 406 грузоподъемностью 1,75-2,0 т предлагался с 1963 г. в вариантах U65 и U70 с колесной базой 2380 мм. Сначала устанавливался 4-цилиндровый двигатель мощностью 65 л.с. и рабочим объемом 4580 см3. Позже начали устанавливать 6-цилиндровый...
Читать дальше
 |  |  |  |
В 1985 г. легкая серия грузовиков Unimog обновилась. Теперь она стала называться 407 и получила кабину от серии 424-435, которая сочеталась со старым круглым оперением. Выпускались версии U600 / U650 и U650L. Они оснащались 4 цилиндровыми дизельными...
Читать дальше
 |  |  |  |
Одновременно с обновленной серией 6000 / 8500 были представлены более тяжелые грузовики с увеличенной кабиной 8500CE / 9200. Кабина может быть в двух исполнениях - двух- или трехместной. К тому же в качестве опции она может комплектоваться спальным...
Читать дальше
 |  |  |  |
| 8500CE | 8500CE | 8500CE | 9200 |
Последние комментарии:
I want to buy Ashok Leyland Alrd-20
AEC » Militant MkI ( модель O859 / O860 )
The Coles crane in pic 24 is of great interest,I drove one of these Mk.4s in Germany back in 1970-71,it was nt in this colour scheme though!.Is this crane still around?.rnAlan
Ashok Leyland » Stallion MkIII / MkIV
I want sensor diagram and function about sensor bs111 military vehicles
Ashok Leyland » Stallion MkIII / MkIV
Please send me tecnical data als mk-4abs
