Mercedes-Benz представил тяжеловоз Arocs SLT
Новый модельный ряд Mercedes-Benz SLT предназначен для работы в составе автопоезда полной массой до 250 т. Грузовики SLT теперь будут доступны в модельном ряду Actros и Arocs и нескольких конфигурациях с тремя или четырьмя осями. Mercedes-Benz Arocs SLT с рессорной подвеской базируется на очень надежной модели Arocs Grounder и предлагается с кабинами BigSpace Cab и StreamSpace Cab шириной 2300 мм, тогда как Actros SLT доступн только с пневматической подвеской и кабинами шириной 2500 мм. Arocs SLT предлагается в следующих вариантах: Arocs SLT 6x4, колесная база 3300 или 3900 мм, Arocs SLT 8x4 с колесной базой 4200 мм, Arocs SLT 6x6 с колесной базой 3900 мм и Arocs SLT 8x8 с колесной базой 4850 мм. Рассчитывая на мировые продажи, Arocs SLT будет предлагаться как с правым, так и с левым расположением рулевого колеса. Возможны также специальные версии с шинами размером до 14.00 R20 для внедорожной езды.
Самыми грузоподъемными, безусловно, являются 4-осные версии. Разрешенная полная масса тягача в данном случае достигает 41 т, а нагрузка на оси (от передней к задней) - 9, 8, 13 и 13 т. Для экспортных рынков Arocs 8x8 может выпускаться в варианте полной массой до 48 т. Безошибочно узнать версию SLT можно по переднему стальному бамперу с кронштейном для крепления металлической балки, используемой при толкании тяжелых грузов. Причем, предусмотрены соединения с тормозной системой прицепа в передней части грузовика.
Arocs SLT оснащается 6-цилиндровым рядным двигателем Mercedes-Benz OM 473, который предлагается в трех вариантах мощности: 517, 578 и 625 л.с. и крутящим моментом от 2600 до 3000 Нм. На все версии устанавливается декомпрессионный моторный тормоз, который получил название High Perfomance Engine Brake. Он имеет две ступени и управляется левым подрулевым рычагом. Причем он развивает потрясающее тормозное усилие в 646 л.с. С двигателем сочетается трансмиссия Mercedes G 280-16 с автоматической коробкой передач PowerShift, которая является единственной в мире 16-ступенчатой автоматической КПП на тяжелом тягаче.