Индустрия грузоперевозок сейчас находится в поиске различных решений, позволяющих снизить потребление топлива. Одним из решений является использование кинетической энергии транспортного средства для приведения его в движение. Volvo Trucks разработали систему I-See, работающая как автопилот, которая берет на себя переключение передач и использует подъемы и спуски для снижения расхода топлива. I-See соединена с датчиком уклона дороги, используемым в первую очередь трансмиссией, откуда берет всю информацию о топографии маршрута. Тот факт, что система не зависит от карт и GPS координат, делает ее более надежной. I-See может запомнить около 4000 подъемов и спусков, что соответствует примерно 5000 км пути.
"I-See - это автопилот, соединенный с круиз-контролем грузовика, который управляет переключением передач, подачей топлива и торможением на спусках, оптимизируя работу всех этих систем с целью экономии расхода топлива. Система использует "нейтралку" как можно чаще, таким образом, на некоторых участках дороги грузовик совсем не будет расходовать топливо", сказал Hayder Wokil, менеджер по продукции Volvo Trucks. "При использовании I-See, расход топлива может быть снижен на 5%. Этот результат получен в ходе испытаний на реальных дорогах. I-See для своей работы использует круиз-контроль, а мы знаем, что в среднем водители включают круиз-контроль примерно на половину всего времени в дороге. В результате, если грузовик проезжает примерно 140 000 км в год, это сохранит 1000 литров топлива ежегодно. Это имеет большое значение для рентабельности грузоперевозок", добавил Hayder Wokil.
I-See использует до 6 различных алгоритмов, максимально подстраиваясь под конкретные условия движения. Например, I-See ускоряет грузовик на подъемах на повышенной передаче как можно дольше, а на спусках использует кинетическую энергию для движения грузовика на нейтральной передаче. Система отслеживает и использует большое количество различной информации, такой как, например, сопротивление воздуха и вес грузовика. И последнее, I-See можно будет заказать с 2013 года.
