Дизайн-проекты европейских грузовиков появляются в сети довольно часто. А вот аналогичные китайские разработки я вижу впервые. Тем интереснее посмотреть, как будут выглядить китайские грузовики лет через 5-10. Открывает завесу тайны разработка компании DongFeng под кодовым названием D760. 5 декабря 2011 г. компании Volvo и Dongfeng создали совместное предприятие, где шведам принадлежит 45% акций, а китайцам 55%. Новая модель, естественно, максимально будет использовать технологии компании Volvo. А что насчет дизайна? По-моему, ничего особенного китайцы не придумали. Не понятно даже, это проект самой компании или всего лишь дипломная работа какого-нибудь студента. В любом случае, китайская автомобильная промышленность движется семимильными шагами и делает явные успехи. Возможно скоро на этих грузовиках можно будет безопасно передвигаться :)
Последние комментарии:
I want to buy Ashok Leyland Alrd-20
AEC » Militant MkI ( модель O859 / O860 )
The Coles crane in pic 24 is of great interest,I drove one of these Mk.4s in Germany back in 1970-71,it was nt in this colour scheme though!.Is this crane still around?.rnAlan
Ashok Leyland » Stallion MkIII / MkIV
I want sensor diagram and function about sensor bs111 military vehicles
Ashok Leyland » Stallion MkIII / MkIV
Please send me tecnical data als mk-4abs