Компания Doosan только что представила новое поколение сочлененных карьерных самосвалов DA30 и DA40 грузоподъемностью 28 и 40 т соответственно. Модель DA30 оснащается 5-цилиндровым дизелем Scania DC9 мощностью 276 кВт (375 л.с.), отвечающий нормам Stage IIIB. По сравнению с предшественником MT31 его мощность возросла на 8%. Более тяжелый DA40 получил 6-цилиндровый дизель Scania DC13 мощностью 368 кВт (500 л.с.) при 2100 об/мин, также отвечающий нормам Stage IIIB. По сравнению с MT41 его мощность повысилась на 10%. Одновременно с возросшей мощностью, новые двигатели имеют на 30% больший крутящий момент. Удовлетворение экологическим нормам достигается с помощью технологии SCR. Максимальная скорость обоих версий - 58 км/ч.
Вклад в общее снижение на 8% расхода топлива вносит также полностью автоматическая КПП ZF, имеющая 8 скоростей вперед и 4 назад. Проходимость повышает не только полный привод на все колеса, но и свободно качающаяся задняя двухосная тележка. Наклонная задняя часть рамы обеспечивает пониженный центр тяжести и более стабильную разгрузку даже на неровных поверхностях. DA30 и DA40 получили также новую более просторную кабину с улучшенной обзорностью. Она стала тише, а полностью автоматический климат контроль поддерживает комфортную температуру в салоне.
