26 июля компания XCMG представила новое поколение своих грузовиков 祺龙 (Qi Long) T-series. Семейство будет включать строительные и дорожные шасси с двигателями мощностью 260-460 л.с. Кабина крепится к раме на 4-точечной подвеске и очень похожа на кабину от другого китайского грузовика FAW J5, и, вероятно, позаимствована от него. А вот дизайн передней части выполнен в фирменном стиле компании с огромной V-образной решеткой радиатора. Грузовики успешно прошли европейские тесты ECE R29 на прочность конструкции (тест включает удар в переднюю часть кабины и статическую нагрузку на крышу). В официальном релизе отдельно сообщается о наличии электропривода и обогрева зеркал заднего вида - неужели прогресс дошел и до Китая!? Коробки передач механические 6-, 7-, 8-, 9-, 10-, 12- или 16-ступенчатые, а также полуавтоматические. Тормозная система удовлетворяет требованиям ECE и GB12676, и может быть опционно оснащена системами ABS и ASR, а также дисковыми тормозными механизмами, вместо барабанов.
Последние комментарии:
I want to buy Ashok Leyland Alrd-20
AEC » Militant MkI ( модель O859 / O860 )
The Coles crane in pic 24 is of great interest,I drove one of these Mk.4s in Germany back in 1970-71,it was nt in this colour scheme though!.Is this crane still around?.rnAlan
Ashok Leyland » Stallion MkIII / MkIV
I want sensor diagram and function about sensor bs111 military vehicles
Ashok Leyland » Stallion MkIII / MkIV
Please send me tecnical data als mk-4abs