Вот уже некоторое время UPS является главным покупателем для компаний, которые производят экологически чистые транспортные средства. Пытаясь сократить расходы на топливо (а они действительно грандиозные, учитывая большой парк машин), компания из года в год тестирует различные варианты фургонов на альтернативных источниках топлива. Но, ни один из них даже близко не подходит к тому, что UPS тестирует сейчас. Новый фургон CV-23 Reach не имеет революционного двигателя, он даже не электрический. Его уникальность в специальном кузове, сделанном из ABS пластика, который значительно снижает вес всего автомобиля. Таким образом, новые фургоны получились легче в среднем на 450 кг по сравнению со стандартными автомобилями такого класса. Это дает 2 значительных преимущества. Во-первых, можно использовать менее мощный двигатель, который будет меньше загрязнять окружающую среду. А во-вторых, снижение мощности двигателя и веса грузовика даст 40% сокращение расхода топлива. И все это без использования дорогущих гибридных технологий и электромоторов. Пять таких фургонов на шасси Isuzu с кузовами Utilmaster будут отправлены в UPS для тестирования в этом году. UPS в шутку называет их Car Trek III.
Последние комментарии:
I want to buy Ashok Leyland Alrd-20
AEC » Militant MkI ( модель O859 / O860 )
The Coles crane in pic 24 is of great interest,I drove one of these Mk.4s in Germany back in 1970-71,it was nt in this colour scheme though!.Is this crane still around?.rnAlan
Ashok Leyland » Stallion MkIII / MkIV
I want sensor diagram and function about sensor bs111 military vehicles
Ashok Leyland » Stallion MkIII / MkIV
Please send me tecnical data als mk-4abs