DAF расширяет гамму CF
DAF расширил гамму CF85 двумя четырехосными моделями. Обе модели оснащены тремя задними осями, средняя из которых ведущая, а передняя - управляемая. Разница новых шасси в варианте исполнения задней оси. У FAK CF85 она не поворотная, а FAQ CF85 - управляемая. FAK CF85 идеальное шасси для установки различных подъемных механизмов, таких как ступенчатый подъемник, краны, система погрузки контейнеров, мусоровозы, самосвалы и другие, где требуется высокая стабильность в работе. Таким образом, задняя тележка модели FAK CF85 состоит из первой управляемой оси, второй ведущей, и третьей - поддерживающей, со сдвоенными шинами. Управляемая и поддерживающая оси могут подниматься, что позволяет использовать грузовик как 6х2 или 4х2, при частичной загрузке. Это не только повышает маневренность, но и снижает расход топлива, а также уменьшает износ шин. Полная масса одиночного грузовика FAK CF85 достигает 32-35.5 тонн, а полная масса автопоезда - 40-50 тонн в зависимости от законодательства.
FAQ CF85 имеет задние управляемые колеса с одиночными шинами, что значительно улучшает маневренность. Прекрасная маневренность позволяет использовать эти шасси при сборке мусора, как гидравлическую платформу, пресс для мусора, а также в сельском хозяйстве, например, для сбора молока. Благодаря низкой снаряженной массе в 9100 кг, полная масса FAQ CF85 может достигать 27 тонн, а полная масса автопоезда - до 36 тонн.
Новые модели FAK CF85 и FAQ CF85 оснащаются дневными кабинами, кабинами со спальным местом или кабинами повышенной комфортности Space Cab. Двигатели PACCAR MX мощностью от 265 кВт/360 л.с. до 375 кВт/510 л.с. Обе модели также доступны в "ультрачистой" конфигурации EEV (Enhanced Enviromentally friendly Vehicles).
