Mercedes-Benz » 1938S / 1944S
В 2000 было представлено новое современное семейство седельных тягачей. Первенцем стала версия 1938S с кабиной над двигателем и высокой крышей. Автомобили построены на немецких шасси 80х годов. Кабина тягача заимствована у модели Atego: из Германии приходят ее панели и большая часть интерьера, а решетка радиатора, бампер и фары — местного, бразильского производства. Коробка передач — 16-ступенчатая, марки ZF, дисковые тормоза на всех колесах оснащены АБС, подвеска — рессорная. В 2001 г. на интернациональном автосалоне в Салоу представлена версия 1938S с колесной формулой 6х2 и низкой крышей, а также более мощная 1944S с двигателем мощностью 435 л.с., способный тянуть сразу 2 прицепа. В 2003 г. начинается производство так называемой "дорожной серии" тягачей 1938S и 1944S.
