Mercedes-Benz » Unimog UX100

Поскольку автомобили Unimog широко применялись в коммунальном хозяйстве, возникла идея: создать машину, специально приспособленную именно для этой сферы. Действительно, зачем муниципальному «служаке» большие вездеходные колеса, внушительный клиренс и полукапотная компоновка? В итоге в 1996 году появился совершенно нетипичный Unimog – модель UX100, своего рода «белая ворона» в благородном семействе. Машина имела переднюю кабину с отличным обзором и удобной посадкой-высадкой, а также колеса небольшого диаметра. На некоторых автомобилях UX 100 вместо 5-ступенчатой механической КП устанавливали гидростатическую трансмиссию (на версиях 4х4), что значительно упрощало управление в городских условиях. И тем не менее эта модель, что называется, не пошла, ибо была лишена универсальности классического «Унимога». UX100 был шириной 1,7 м и высотой 2 м. Несмотря на скромные габариты, "униможек" способен перевозить до двух тонн груза; да и со снегом он борется достойно. Он оборудован 4- или 5-цилиндровыми дизельными моторами "ОМ601" и "ОМ602" мощностью 73 и 122 л.с. соответственно. Рулевая колонка может вместе со щитком приборов и педалями легко "переезжает" справа налево и обратно — достаточно лишь повернуть рычажок-фиксатор и передвинуть весь узел.