В середине 30-х гг. началось производство новой гаммы на 1-4 т (модели от "L1100" до "L3750") с карбюраторными или дизельными моторами в 45-95 л.с. Наиболее тяжелую версию L3750 можно легко отличить от более легких по особенным колесам ( Simplex ). До 1938 г. выпускалась версия со старой прямоугольной кабиной.
 |  |  |  |
 |  |  |  |
| Источник kfzderwehrmacht.de | Источник kfzderwehrmacht.de | Источник kfzderwehrmacht.de | |
 |  |  |  |
| Источник kfzderwehrmacht.de |
 |
Последние комментарии:
I want to buy Ashok Leyland Alrd-20
AEC » Militant MkI ( модель O859 / O860 )
The Coles crane in pic 24 is of great interest,I drove one of these Mk.4s in Germany back in 1970-71,it was nt in this colour scheme though!.Is this crane still around?.rnAlan
Ashok Leyland » Stallion MkIII / MkIV
I want sensor diagram and function about sensor bs111 military vehicles
Ashok Leyland » Stallion MkIII / MkIV
Please send me tecnical data als mk-4abs
