В 1968 г. для ВВС США начался выпуск партии седельных тягачей DM6116S (6x6) со 180-сильным дизелем END6, 18-ступенчатой коробкой передач и всеми односкатными колесами. Впоследствии к ним добавились 210-сильные шасси DM492S (6x6) с автоматической коробкой Allison, на которые монтировали топливозаправочное оборудование. Позже выпускались и другие модификации на гражданском шасси DM, в том числе и на тяжелом DM800.
 |  |  |  |
| DM6116S | Источник Hank'sTruckPictures | DM6116S Источник BigLorryBlog | DM800 Источник BigLorryBlog |
 | |||
| DM800 Источник BigLorryBlog |
Последние комментарии:
I want to buy Ashok Leyland Alrd-20
AEC » Militant MkI ( модель O859 / O860 )
The Coles crane in pic 24 is of great interest,I drove one of these Mk.4s in Germany back in 1970-71,it was nt in this colour scheme though!.Is this crane still around?.rnAlan
Ashok Leyland » Stallion MkIII / MkIV
I want sensor diagram and function about sensor bs111 military vehicles
Ashok Leyland » Stallion MkIII / MkIV
Please send me tecnical data als mk-4abs
